湖南高速公路光伏网络——边坡与场站资源的全域开发
湖南高速集团为应对隧道、服务区等高能耗场景的用电压力,2023年起系统性推进“光伏+高速公路”建设,利用边坡、服务区屋顶等闲置资源布局分布式光伏电站。
湖南高速集团为应对隧道、服务区等高能耗场景的用电压力,2023年起系统性推进“光伏+高速公路”建设,利用边坡、服务区屋顶等闲置资源布局分布式光伏电站。
上海市为提升公交服务效率并降低公共设施碳排放,2022年起在浦西地区批量部署太阳能电子纸公交站牌,利用光伏技术解决传统站牌供电难、信息更新滞后等问题。
山东省高速公路网密集,传统能源需求量大,且沿线部分区域电网覆盖不足。为降低碳排放并提升能源自给能力,2018年,济南绕城高速南线建成了国内首条光伏高速公路试验段,通过“承载式光伏路面技术”实现发电与通行一体化,探索交通能源自洽的新路径。