湖南高速公路光伏网络——边坡与场站资源的全域开发
湖南高速集团为应对隧道、服务区等高能耗场景的用电压力,2023年起系统性推进“光伏+高速公路”建设,利用边坡、服务区屋顶等闲置资源布局分布式光伏电站。
湖南高速集团为应对隧道、服务区等高能耗场景的用电压力,2023年起系统性推进“光伏+高速公路”建设,利用边坡、服务区屋顶等闲置资源布局分布式光伏电站。
上海市为提升公交服务效率并降低公共设施碳排放,2022年起在浦西地区批量部署太阳能电子纸公交站牌,利用光伏技术解决传统站牌供电难、信息更新滞后等问题。
山东省高速公路网密集,传统能源需求量大,且沿线部分区域电网覆盖不足。为降低碳排放并提升能源自给能力,2018年,济南绕城高速南线建成了国内首条光伏高速公路试验段,通过“承载式光伏路面技术”实现发电与通行一体化,探索交通能源自洽的新路径。
近日,我国某地区遭遇特大暴雨袭击,引发严重洪涝与地质灾害,灾区部分水文监测设施损毁。灾情就是命令!我司在接到相关部门支援请求后,第一时间启动应急响应预案,在24小时内紧急调配首批30套便携式太阳能物联网应急监测站,并派出技术专家团队连夜赶赴灾区。
近日,我司凭借领先的太阳能物联网监测技术与成熟的智慧水利解决方案,成功中标西南某省重点水利工程——大型水库群智慧安全监测体系建设项目。该项目将部署超过200套太阳能物联网一体化监测站,实现对流域内5座大中型水库的雨水情、大坝安全、水质环境的全域全要素智能感知。
在我国纵横交错的铁路与城市轨道交通网络中,数以万计的边坡如同沉默的守卫,维系着轨道线路的安全与畅通。然而,这些边坡在长期自然风化、雨水侵蚀、列车振动及极端天气影响下,可能发生变形、滑移甚至塌陷,严重威胁行车安全。